Beendet ein schwieriges 2008 für unsere Flughafen-Straße.
Wir hatten so oft betonte, durch das Portal / Blog-Forum und die "Zutaten", die Charakterisierung der Nicht-Entwicklung der Stadt, oft Hervorhebung der Schwierigkeiten (Betriebsgrenzen, schlechte Geschmack, Vergleiche mit anderen Flughäfen) und die Verwaltung Probleme der "Infrastruktur im Zusammenhang mit der Verwaltung sogas (öffentliche Unternehmen, zählt zu seinen Mitgliedern der Gemeinde und die Provinz von Reggio Calabria und Region Kalabrien).
Wir haben betont, wie die Pattsituation Corporate lebten innerhalb sogas, aber sicherlich nicht nur erleichtert die Verwaltung Fähigkeit des Unternehmens, vor allem, wenn mehr als oft nicht, dass sie kämpfen und bewegen sich in unkoordiniert sind die Mitglieder selbst.
In den letzten Monaten haben wir glimpsed kleinen Zeichen der Erholung, bei der Ankunft der neue CEO, Pasquale Bova.
Bova, die offenbar versteckt war, ihre Ärmel und hat wieder zu arbeiten (ein Spitzen-Projekte beschafft wurde als vor nicht allzu langer Zeit, eine Reihe von Interviews, etc. ..), versuchen, starten Sie den Rechner aus sogas Haltestelle zu lang, und versuchen zu leben diesem Abenteuer der alten Fährmann sogas öffentlichen zu privaten sogas teilweise unter der berühmten Aufforderung zur Einreichung von teilweisen Privatisierung von 35% des Aktienkapitals des Unternehmens.
Selbst der berühmte Anruf ... Aber was wird nie passieren?
AeroportoRC.com ist es gelungen, "finden" (selbst wenn diese Informationen sind öffentlich zugänglich und für jedermann zugänglich) Der Convenor von 2 außerordentliche Sitzungen sogas und ihre "Agenda".
Los geht's mit um.
Am 7. November Bova, beruft eine außerordentliche statt 28. November (29. November, in zweiter Anruf). Hier ist der Text:
Wie können Sie mehr von diesem ist wichtig, genannt zu entscheiden, das Vordringen privater Aktionär, die Zeichnung der Aktionäre "Vereinbarung, die Kapitalerhöhung und Änderungen der Unternehmen.
Natürlich, niemand weiß, jetzt die Ergebnisse dieser Sitzung, da keine offiziellen veröffentlicht wurde.
Wer hat in den letzten Monaten, weiß sicherlich alle, dass die Vorschüsse AeroportoRC.com hat, Namen von Miro-Radici Unternehmen als einziger Teilnehmer in der Aufforderung, die Summe, die die gleichen für 35% sogas, nämlich 10 Millionen Euro.
Verpasste den letzten Teil dieser Geschichte, nämlich die Debatte in der sogas, unabhängig davon, ob fair oder nicht der Ansicht, das Angebot Miro-Eingang Wurzeln und zu handeln in der gleichen Flughafen.
Etwa 15 Tage ReggioTV, schlagen die Nachrichten, nach denen das Angebot von Miro-Roots wurde abgelehnt, weil sie als zu niedrig.
Nr. Verweigerung, die lokalen Sender ist das nur ein, um diese Angelegenheit voranzubringen.
Am selben Tag der 7. November, Bova Einberufung einer zweiten außerordentlichen Sitzung am 12. Dezember (13. Dezember, in zweiter Anruf).
Offensichtlich Im letzteren Fall ist es berücksichtigt Vergangenheit und Tracking den Budgets der Verwaltung.
Bova Tage nach dieser Sitzung sprach mit Journalisten, wie ausführlich darüber berichtet, auf unserem Portal / Blog und Forum und die Fragen waren vor allem zwei: die Notwendigkeit, dass die sofortige Verfügbarkeit des Geldes, dass sogas hat zu lange ( 4 Millionen Euro) aus der Region und ihre Aktivitäten, die auf die Verringerung der Verbindlichkeiten.
Keine Erwähnung von Privatisierung.
Als Bürger und als leidenschaftlicher primis in, das Denken zu interpretieren die Gedanken von vielen, die uns folgen, fragen Unico and Associates sogas, dass die Ergebnisse der Privatisierung sind der Öffentlichkeit zugänglich gemacht.
Wir haben nicht die Vermutung der Überprüfung der Optionen, die ein Unternehmen und die Menschen, die Arbeit für sie, Darstellende, wir nur Durst nach Wissen.
Für weitere Informationen besuchen Sie bitte das Forum unter: http://www.aeroportorc.com/forum/viewtopic.php?f=20&t=160
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I9 244 Verona - Reggio Calabria 11:05 12:45 
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