Informazioni Aeroportuali
PAGINE:
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L’Aeroporto di Reggio Calabria “Tito Minniti“, o Aeroporto dello Stretto, è un importante Aeroporto Calabrese, il più antico della regione, intitolato al Reggino Tito Minniti eroe della Regia Aeronautica.
L’aeroporto serve principalmente le province di Reggio Calabria e di Messina, parzialmente quella di Vibo Valentia.
Oggi l’Aeroporto dello Stretto è in continua crescita e si prevede che entro il 2030 il numero di passeggeri che transiteranno nello scalo supererà L’Aeroporto di Lamezia Terme (attualmente 1.200.000 passeggeri).
CARATTERISTICHE DELLO SCALO:
L’Aeroporto dello Stretto rappresenta uno scalo dalle grandi prospettive future grazie alla sua posizione strategica e all’elevato bacino d’utenza. L’aeroporto è dotato di un piazzale aeromobili per una superficie complessiva di circa 14.400 m² che consente lo stazionamento contemporaneo di 4 velivoli commerciali in condizioni operative self manouvering.
La pavimentazione è in parte realizzata in conglomerato bituminoso e in parte in lastre di calcestruzzo (delle dimensioni di 7,5×7,5 m sul piazzale originario e di 4,5×4,5 m sul piazzale di nuova realizzazione). La portanza della pavimentazione destinata allo stazionamento degli aeromobili è rigida e avente portanza pari a 40/R/B/W/T.
Il sedime è caratterizzato da un sistema di due Piste incidenti:
-
- La principale 15-33 (orientamento 151°-331°) di lunghezza pari 1996 m e larghezza 45 m, con una STRIP (striscia di sicurezza) aventi dimensioni pari a 2116 x 150 m ed una CGA (cleared and graded area) pari alle dimensioni della strip, le testate della pista sono dotate di RESA (Runway End Safety Area) non pavimentata delle dimensioni di 150×90 m (testata 15) e 90×90 m (testata 33).
-
- La secondaria 11-29 (orientamento 111°-291°) avente una lunghezza 1699 m e una larghezza di 45 m, con una STRIP (striscia di sicurezza) aventi dimensioni pari a 1819 x 150 m ed una CGA (cleared and graded area) pari alle dimensioni della strip, solo la testata 11 della pista è dotata di RESA (Runway End Safety Area) non pavimentata delle dimensioni di 110×90 m.
Sono per il momento proibiti gli atterraggi pista 29 e i decolli e atterraggi pista 11.
Radioassistenze: ALS , SALS, VASI , T-VASI, PAPI, RLI + EFAS, RTIL, CGIL, RGL + BEACON, VORTAC, T-VORA/DME, NDB, LLZ33, RCA 111.00 sul campo.
Categoria servizio antincendio aeroportuale 7a ICAO (3a classe).
-
- CODICE IATA: REG
-
- CODICE ICAO : LICR
-
- ORIENTAMENTO: LAT. 38° 04’ 19’’ N - LON. 15° 39’ 13’’ E
L’aeroporto, dal punto di vista tecnico, ha la seguente Qualifica:
-
- Aeroporto aperto al traffico commerciale nazionale ed internazionale.
-
- Aeroporto di frontiera abilitato ai controlli doganali e sanitari per prodotti di derivazione animale provenienti da paesi esterni alla U.E.
-
- Aeroporto Doganale con “magazzini di temporanea custodia”.
COMPAGNIE AEREE:
Le compagnie che fanno scalo al terminal aeroportuale Tito Minniti per i loro Voli sono:
Malta
Roma - Fiumicino
Milano - Linate
Roma - Fiumicino
Bergamo Orio al Serio
Verona (Dal 25 Luglio al 05 Settembre)
Isole Eolie con elicotteri Eurocopter AS350B2 Ecureuil
Isole Eolie con elicotteri Eurocopter AS350B2 Ecureuil
LAVORI IN CORSO:
Attualmente si stanno realizzando una serie di interventi per adeguare l’aeroporto alle nuove esigenze del nuovo traffico internazionale:
-
- Ampliamento dell’aerostazione con parziale sopraelevazione;
-
- Prolungamento, riqualifica e potenziamento della pista di volo 15/33;
-
- Adeguamento e potenziamento delle infrastrutture air-side alla ristrutturazione del capannone esistente, che sarà adibito ad edificio polifunzionale;
-
- Ampliamento e riassetto della zona destinata al parcheggio dei mezzi di rampa, sul lato del piazzale principale;
-
- Impianto di smistamento e controllo 100% del bagaglio da stiva al rifacimento e prolungamento del pontile;
-
- Realizzazione di un Hangar per la manutenzione;
più una serie di interventi aggiuntivi:
-
- Realizzazione di un nuovo piazzale di sosta aeromobili con sviluppo parallello alla pista 11-29;
-
- Allungamento della pista 15-33 di circa 400m e la realizzazione di piazzole di back track (per ora è stato fatto solo il bando per la progettazione per l’allungamento della pista 15/33, le piazzole di back track sono già progettate e appaltate);
-
- Realizzazione di due corpi in continuità con il terminal;
-
- Localizzazione di aree da destinare a parcheggio multipiano;
-
- Estensione del terminal verso il lato est;
-
- La realizzazione di un nuovo asse stradale;
-
- La realizzazione di un terminal bus.
COMPOSIZIONE AZIONARIA SOGAS:
Provincia di Reggio Calabria: 68,0%
Comune di Reggio Calabria: 23,5%
Regione Calabria: 6,7%
CCIAA di Reggio Calabria: 0,04%
Provincia di Messina: 0,04%
Comune di Messina: 0,04%
CCIAA di Messina: 0,0002%
Altri Azionisti: 1,68%

Fonte parziale dal sito: www.wikipedia.it.
CARTE AEROPORTUALI:

AIP è un servizio gratuito messo a disposizione da ENAV S.p.A.
Quì sono raccolte tutte le carte AIP per l’Aeroporto dello Stretto di Reggio Calabria (REG/LICR).
- - Airport & Runway: ADPCR1-1
- - Aedrome Chart ICAO: ADPCR2-1
- - Aedrome Obstacle Chart ICAO Type A: ADPCR3-1
- - STAR: ADPCR4-1
- - Visual Approach Chart: ADPCR5-1
- - SID: ADPCR6-1
- - Aedrome Obstacle Chart ICAO Type B: AOC_B_CR
( Ultimo Aggiornamento: 29 Novembre 2008 ).
NOTAMS:
I Notams contengono informazioni, segnalazioni, divieti e procedure in uso di un determinato aeroporto riservate ai Piloti. Sono emessi da ENAV S.p.A. e sono liberamente consultabili dal sito DINS.
- - NOTAMS (REG/LICR): Notams
( Ultimo Aggiornamento: 29 Novembre 2008 ).
METAR:
Informazioni Meteo che riguardano l’Aeroporto dello Stretto “Tito Minniti” di Reggio Calabria.
-
- METAR (REG/LICR): Metar
DATI DI TRAFFICO:
Anno 2008
|
Mese |
Nazionali |
% |
Internaz. |
% |
Transiti |
% |
Tot. Comm. |
% |
|
Gen |
30.345 |
-21,9 |
2.585 |
200,6 |
3.180 |
15.6 |
36.110 |
-15,0 |
|
Feb |
29.364 |
-11,1 |
424 |
-2,1 |
3.264 |
151,3 |
33.052 |
-4,8 |
|
Mar |
33.380 |
-14,8 |
956 |
64,3 |
4.956 |
269,0 |
39.292 |
-4,5 |
|
Apr |
39.203 |
-17,4 |
1.896 |
-2,0 |
2.514 |
-13,7 |
43.613 |
-16,6 |
|
Mag |
43.945 |
-2,4 |
3.181 |
337,0 |
3.504 |
16.2 |
50.630 |
3,8 |
|
Giu |
47.533 |
-5,8 |
3.097 |
424,9 |
2.882 |
12,8 |
53.512 |
-0,2 |
|
Lug |
53.991 |
-14,5 |
5.514 |
222,5 |
3.589 |
2,5 |
63.094 |
-7,7 |
|
Ago |
56.396 |
-9,5 |
7.080 |
276,6 |
3.660 |
10,6 |
67.136 |
-0,5 |
|
Set |
43.284 |
-19,1 |
4.297 |
164.133,3 |
3.210 |
30,0 |
51.421 |
-8,1 |
|
Ott |
32.912 |
-16,9 |
1.261 |
|
4.004 |
10,7 |
38.177 |
-10,9 |
|
Nov |
23.418 |
-26,7 |
661 |
-35,6 |
4.612 |
7,2 |
28.691 |
23,1 |
|
Dic |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
TOT |
433.771 |
-13,9 |
31.592 |
222,4 |
39.375 |
26,7 |
504.728 |
-7,4 |
Anno 2007: Totale Commerciale 582.166 / Variazione -4,1%
Anno 2006: Totale Commerciale 607.070 / Variazione 58,8%
Anno 2005: Totale Commerciale 398.089 / Variazione 46,1%
Anno 2004*: Totale Commerciale 272.470 / Variazione -38,3%
Anno 2003: Totale Commerciale 441.795 / Variazione -4,7%
Anno 2002: Totale Commerciale 463.662 / Variazione -3,8%
Anno 2001: Totale Commerciale 481.857 / Variazione -10,4%
Anno 2000: Totale Commerciale 538.139 / Variazione 4,6%
Anno 1999: Totale Commerciale 544.048 / Variazione 6,7%
Anno 1998: Totale Commerciale 510.060 / Variazione 1,6%
*Chiusura aeroporto per rifacimento pista 3 mesi dal 01/03/2004 al 30/05/2004
PER UNA VISIONE DALL’ALTO DELL’AEROPORTO E DELLA CITTA’ DI REGGIO CALABRIA:
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