Disponibili i Dati di Traffico relativi al mese di Maggio 2012.
Continua l’incremento sul Nazionale con 48.092 passeggeri ed un + 23,9 %. Problemi di calcolatrice invece per la Sogas dove in un recente comunicato stampa informava che nel mese di Maggio il conteggio era stato di 47.542 passeggeri con un + 22,45 %. Rispetto al mese di Aprile scende questa volta la media globale di passeggeri a volo da 117 a 103.
In dettaglio:
Passeggeri
Nazionali N. Passeggeri: 48.092 / Variazione: + 23,9 %
Internazionali N. Passeggeri: 0 / Variazione: – 100,0 %
Transiti N. Passeggeri: 0 / Variazione: – 100,0 %
Totale Commerciale: N. Passeggeri: 48.092 / Variazione: + 7,3 %
Av. Generale: N. Passeggeri: 143 / Variazione: - 23,9 %
Totale: N. Passeggeri: 48.235 / Variazione: + 7,2 %
Totale Anno 2012 (Gennaio – Maggio): N. Passeggeri: 205.648 / Variazione: + 4,8 %
Per maggiori informazioni visita il Forum alla Pagina: http://www.aeroportorc.com/forum/viewtopic.php?f=20&t=11
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27 giugno 2012 alle 23:06
Considerato che ad Aprile c’era Pasqua e vari ponti di mezzo, anche per Maggio il trend è positivo.
Vediamo come ci comportiamo
27 giugno 2012 alle 23:51
Ottimo risultato!
Il Tito Minniti può guardare il futuro in modo positivo.
Adesso occore almeno un Volo Internazionale quindi SOGAS muoviti e subito!
Un Saluto a Voi Tutti da Domenico.
28 giugno 2012 alle 13:22
@ Domenico:
ben detto. appoggio si deve puntare sul centro EUROPA Subito. adesso ci sono delle opportunità a cogliere
28 giugno 2012 alle 13:27
Chiudiamo un Occhio è speriamo sempre al buon giorno domani ! Volare ; fa crescere e avvicina i Continenti ! Tutto è facile quando voglia e impegno coincidono !!!! saluto voi tutti . Joe scalise .
28 giugno 2012 alle 14:18
@ anna:
che sarebbero?
28 giugno 2012 alle 15:08
@ Paolo:
1.nessun volo diretto a Reggio.
2.clima (tempo) bruttissimo per parlare della zona belgo/olandese/germania e quindi voglia di sole.
3.prezzi contenuti,specialmenti in tempo di crisi, se si vuole fidelizare la clientela.
4.ancora in tempo per “lanciare” una stagione autunno/inverno per tantissimi pensionati amanti di posti tranquilli per il riposo.
etcc…
28 giugno 2012 alle 20:32
ho guardato le tabelle di assaeroporti ,
ho notato che crotone non supera i diecimila passeggeri, e stranamente lamezia ha un meno 27% passeggeri internazionali,
la situazione a levello regionale è abbastanza stagnante , questo non è un ottimo risultato se visto in ottica turistica, mettendo da parte il campanilismo io mi aspettavo numeri migliori da lamezia , primo perche è l’aeroporto piu importante della calabria , secondariamente più passeggeri internazionali vuole dire avere più stranieri nelle strutture turistiche e di conseguenza la nostra regione avrebbe più visiblità internazionale .
29 giugno 2012 alle 02:09
Conosco tanti rumeni che aspettano con ansia un volo diretto per Bucarest. Per il momento si servono di Catania.
29 giugno 2012 alle 08:59
:-O
ma se i rumeni sono famosi per preferire il famoso pulman che ci mette 3 giorni per arrivare in romania, dopo essersi fermato praticamente in tutte le città italiane !?!
29 giugno 2012 alle 09:04
@ fabio:
io se fossi straniero preferirei mete + civili a prezzi + bassi. e infatti così è . lamezia con tutti gli investimenti regionali possibili, oltre i 2 milioni di passeggeri non può andare, a meno che non chiudano reggio. la cipolla di tropea, la nduja e la passeggiata sul lungomare dopo un pò stancano, e i turisti stranieri hanno un ventaglio di mete mondiali davvero impressionante. la calabria turistica batte ancora sulle stesse stupide cose: le sagre della suppizzata, i bronzi, i paesini arroccati supra i muntagni. che è cultura turistica questa?
29 giugno 2012 alle 09:54
È incredibile il +7,2%! E se avessimo avuto Air Malta con quei pochi passeggeri internazionali e tutti quei transiti? Saremmo sicuramente riusciti a superare di gran lunga i 50.000…
Ma il +23,9% sui nazionali ci deve far riflettere perché l’utenza c’è, nonostante i prezzi un pò troppo alti… Lamezia e Catania hanno chiuso questo mese in negativo, come è possibile? Perché Reggio diventa pian piano sempre più grande!
29 giugno 2012 alle 10:24
Per carità, ognuno è libero di essere razzista quanto vuole, ed Egidio può farlo liberamente visto che siamo in democrazia. Tuttavia se lo stesso Egidio non ha troppa paura e non si schifa eccessivamente può recarsi a Bucarest per vedere la situazione. Probabilmente rimarrà sorpreso e avrà meno pregiudizi. (P.S. a Bucarest le persone sono di pelle bianca).
29 giugno 2012 alle 10:42
Ciao, qualcuno sa dirmi se c’e’ un autobus che collega l’aereoporto con la stazione centrale (o anche altre stazioni di reggio). Atterro col volo da Bologna alle 18:30 e poi devo andare verso Bovalino…
Grazie
PS finalmente e’ tornato il collegamento BLQ-REG !
29 giugno 2012 alle 10:44
@ Enzo:
Pianifica il tuo viaggio dalla Pagina “Collegamenti”, trovi tutto il necessario: http://www.aeroportorc.com/informazioni-aeroportuali/collegamenti/
29 giugno 2012 alle 10:51
27 e 28 hanno partenze ogni 15 minuti dal piazzale antistante l’aerostazione. In 15-20 minuti arrivi a piazza Garibaldi così puoi prendere il treno regionale delle 20.05.
29 giugno 2012 alle 10:59
Grazie mille per le vostre velocissime e utilissime risposte…dovrebbero assumervi in Sogas! Nei posti che contano ci vorrebbero persone con entusiasmo per far ripartire il nostro paese!
29 giugno 2012 alle 14:32
Magari il negativo su SUF e CTA è perché abbiamo rosicchiato qualche passeggero noi???
29 giugno 2012 alle 14:55
@ Roberto Sartiano (“Myers”):
Guardando le ultime 15 visite ho scoperto che qualcuno è entrato dal server dell’Enac…
29 giugno 2012 alle 14:59
E anche da quello della Sogas…
29 giugno 2012 alle 16:03
@ Enzo:
Credi davvero che in Sogas siano capaci di assumere gente valida e meritevole come Rob e soci? Non avrebbero vita facile. Molto meglio qui: lavoro esemplare e fatto solo di passione.
Queste sono le persone che danno lustro a sta città!!
Tutta la mia stima.
29 giugno 2012 alle 17:14
@ Paolo:
lamezia ha il segno + sul nazionale… l’unico su cui possiamo fare concorrenza…
29 giugno 2012 alle 19:09
@ Egidio:
Parli di paesi arroccati sulle montagne della Calabria e non ti rendi conto di abitare in una città’ che ha una fogna a cielo aperto ogni 5 chilometri di costa. Pensa al biglietto da visita che la tua città’ offre a chi atterra a Reggio Calabria prima di parlare di salumi e sagre!
29 giugno 2012 alle 19:51
@ XXX:
qui non è il 1.4 che lamezia segna sul mazionale , sinceramente mi preoccupa che abbiano un segno negativo del 27% sugli internazionali.
30 giugno 2012 alle 11:27
@ fabio:
la mia era una risposta a Paolo, che ipotizzava che il segno meno di lamezia fosse da imputare alla concorrenza di reggio
30 giugno 2012 alle 17:32
credo che il segno meno sia dovuto al non rinnovo dei pacchetti a 350 euro a settimana, volo incluso, dalla germania (il resto lo pagava la regione). poi è indubbio che chi andava a suf per prendere dei diretti nazionali ora viene anche a reggio ma la crescita di entrambi gli apt sul nazionale mi sembra confermi l’aspetto sociale dei due apt che il ministro evasore a madeira non vuole riconoscere.
30 giugno 2012 alle 18:04
@ mistero64:
però una settimana in vacanza in calabria con 350€ volo compreso è un affarone…………………….
30 giugno 2012 alle 18:13
Oggi vi è stata un intervista di gs chanell, sapete niente? Si parlava di alcune strumentazioni che sono state montate da Enav.
30 giugno 2012 alle 23:30
Scusate la domanda, ma il 27 scorso non avrebbe dovuto esserci l’assemblea dei soci Sogas?
1 luglio 2012 alle 12:41
Arrivato poco fa col volo da FCO di BV: LF intorno al 70%, molti siciliani (Messina e provincia) tutti con lo stesso incubo: quello di non trovare il bus e\o la navetta per raggiungere il porto e prendere l’aliscafo.
La riflessione che mi viene è: se,nonostante il pontile non funzioni,molti siciliani “scelgono” REG per volare, perchè la SOGAS non si da da fare per migliorare i servizi e rendere ancora più “appetibile” il nostro scalo?
Nota tecnica sull’atterraggio, spero che Roberto o qualcun altro mi dia una spiegazione: abbiamo fatto un giro strano, ossia siam passati sopra Reggio, siamo arrivati a Saline(si distingueva benissimo il porto insabbiato la Liquilchimica e le OGR), viratona, dritto in direzione CTA e poi altra viratona all’altezza di Lazzaro per poi allinearci lungo il sentiero di Mortara per l’atterraggio. In quali condizioni si fa questo tipo d’atterraggio?
Grazie in anticipo
1 luglio 2012 alle 13:09
@ Paolo:
Atterraggio LOC A.
1) Si fa se la Torre ha altri traffici da gestire e decide di farti allungare un po la rotta.
2) Il Comandante ha scarse conoscenze della procedura Circling e preferisce andare più sul sicuro con una LOC A.
3) La visibilità per il Circling non era buona e si è scelto la LOC A.
1 luglio 2012 alle 13:10
@ Paolo:
Anche io ero su quel volo! Ovviamente un po’ di ritardo, come sempre dovuta alla disorganizzazione dell’aeroporto di Fiumicino.
1 luglio 2012 alle 13:14
@ Roberto Sartiano (“Myers”):
Grazie
@ Gabriele:
Eh si, ritardo per altro accumulato a FCO e comunque recuperato in volo.
Hai notato anche tu l’atterraggio abbastanza “duro”?
1 luglio 2012 alle 13:18
Direi selvaggio!
ma sei quello che mi ha passato la valigia?!:)
1 luglio 2012 alle 13:45
No Gabriele
Non ero io 
Avevo la fila a 2 nell’uscita di sicurezza, lato sx dell’aereo 
5 luglio 2012 alle 10:41
Segnalo questo articolo dove si anticipano i dati di Giugno.
http://www.strill.it/index.php?option=com_content&view=article&id=135013:lanalisi-di-assoaeroporti-a-reggio-calabria-risultati-positivi-in-controtendenza-nazionale&catid=1:ultime&Itemid=291