Servizio di “FuoriTG – Rai 3″ del 02/02/2012 sugli Aeroporti minori. Si parla anche della Calabria:

- http://www.rai.it/dl/tg3/rubriche/PublishingBlock-307dcfe8-5184-467e-928a-98ae4bbf2d1f.html#

Servizio di “Gli Intoccabili – La7″:

La puntata integrale dovrebbe essere pubblicata a breve su: http://www.la7.tv/programmi/gliintoccabili/

Dalla Gazzetta Del Sud di Domenica 29 Gennaio 2012:

- http://www.aeroportorc.com/wp-content/uploads/2012/01/artgds29.01.12.jpg

Lo Staff di AeroportoRC.com, da sempre attento alle tematiche che riguardano lo sviluppo dell’Aeroporto dello Stretto, intende elencare dei punti imprescindibili per il reale cambio di rotta da tutti auspicato.

1) Nomina di un Manager esperto ( per approfondimenti consultare il seguente link: http://www.aeroportorc.com/sezione-generale/aeroportorc-com-chiede-la-nomina-di-un-manager-per-laeroporto-dello-stretto/ ).

2) Redazione di un Piano Industriale di Sviluppo serio ed attuabile nel medio periodo.

3) Abolire i vincoli e l’abilitazione richiesta agli equipaggi per operare sullo scalo.

4) Potenziamento delle Infrastrutture, come la ristrutturazione dell’Aerostazione, potenziamento della Pista di volo e collegamenti efficienti stradali, ferroviari e marittimi.

5) Tavolo tecnico Sogas – Enti Soci – Rappresentanti mondo Commerciale e Turistico, per un primo approccio verso azioni concrete di sviluppo finalizzate a vendere il prodotto “Reggio Calabria e Provincia” e “Sicilia ed Isole Eolie”.

6) Studio convenzioni con le compagnie aeree per favorire l’utenza Siciliana.

7) Ampliamento del bacino di utenza, coinvolgendo la Provincia di Messina, le Isole Eolie, la Provincia di Reggio Calabria sia della fascia Jonica che Tirrenica.

8) Creare concorrenza instaurando rapporti con compagnie low cost e non, come Air One, Meridiana Fly, Trawel Fly, Wind Jet, Air Dolomiti.

9) Puntare inizialmente su voli “Stagionali” per poi tentare di avere collegamenti stabili, oltre che con Roma Fiumicino e Milano Linate, anche con Torino, Venezia, Bologna e Pisa.

10) Concludere la vicenda Privatizzazione della Sogas S.p.A.

11) Potenziamento tecnologico per facilitare l’atterraggio. Il GBAS potrà essere utile? ( per approfondimenti consultare il seguente link: http://www.aeroportorc.com/infrastrutture-aeroportuali/ground-based-augmentation-system-gbas/ ).

12) Rendere il territorio Reggino e Messinese a misura di Turista, per consentire di avere voli Charter tutto l’anno.

13) Possibilità di veder Reggio Calabria collegata con qualche Capitale Europea.

14) Superata la soglia degli 800 mila passeggeri annuali, l’Aeroporto diventerà appetibile anche per compagnie low cost di fama mondiale come Easy Jet e Ryanair.

Questi, in estrema sintesi i punti da seguire. Per chi intende soffermarsi solo sugli ultimi 3 capirà bene che devono prima essere soddisfatti tutti gli altri punti.

Lo Staff di AeroportoRC.com

Riceviamo e pubblichiamo:

Reggio Calabria 22 Dicembre 2011

COMUNICATO STAMPA

Domenico Serranò, Cisl  Funzione Pubblica: “No alla  soppressione della Sezione doganale dell’Aeroporto dello Stretto”.

Non  c’è pace per lo scalo aeroportuale reggino. Sotto l’albero natalizio, dopo i 52 voli cancellati, troviamo, con grande rammarico e viva preoccupazione,  un’altro “regalo”che   contribuirebbe, qualore dovesse essere confermato, a  ridimensionare lo scalo aeroportuale reggino.  Dagli ambienti doganali  è filtrata l’ ipotesi di soppressione degli uffici doganali aeroportuali che operano con competenza, professionalità e produttività all’interno dello scalo aeroportuale reggino. La  presenza costante all’interno dell’aerostazione della Sezione operativa territoriale doganale denominata “Aeroporto dello Stretto”(istituita con decreto ministeriale)  nelle forme e nei modi attuali ha permesso di contemperare in modo ottimale molteplici e delicate esigenze. Sopprimerla o declassarla vorrebbe dire infliggere un duro colpo, tra gli altri, allo scalo aeroportuale.  LA Cisl funzione pubblica di Reggio Calabria non condivide assolutamente questo scenario ed auspica un solerte intervento, di quanti hanno a cuore le sorti dello scalo reggino, presso la Direzione generale dell’Agenzia delle dogane di Roma, perchè receda da questo singolare  proposito.

IL SEGRETARIO GENERALE
( Domenico Serrano’)

89127 Reggio Calabria Via dei Correttori, 6
Tel. 0965.331789 fax 0965.300952
e-mail  fps.reggiocalabria@cisl.it
http://www.cislfpreggiocalabria.it/

Riceviamo e pubblichiamo:

Cari Amici di AeroportoRC.com,
 
non posso fare a meno di rilevare come la SOGAS e il presidente della Provincia Raffa stiano prendendo in giro noi cittadini.
In merito alle ultime notizie relative al ripristino dei voli da parte di Alitalia e alla richiesta di concessione ventennale, dobbiamo prendere atto che sono una clamorosa bufala!
 
Come voi sapete ed avete pubblicato in data 25 Novembre, i voli “ripristinati” erano già stati previsti nell’orario invernale; quindi nessun merito di Raffa e soci,  che si potevano risparmiare la camminata a Roma…, gli sarebbe bastato chiedere all’ufficio Alitalia di Reggio Calabria.
 
Riguardo la concessione ventennale, mi sembra improbabile (conoscendo il Presidente Riggio) che non gli abbia detto che il giorno successivo all’incontro (il 21/12) il C.d.A. dell’ENAC avrebbe sospeso l’iter istruttorio di TUTTE le concessioni aeroportuali, in attesa di determinazioni del Ministro Passera sull’intero sistema aeroportuale italiano.
 
Ma veramente pensano che i cittadini siano degli stupidi che credono ad ogni cosa? O pensano che non siamo in grado di avere le notizie vere e non taroccate?
 
Spero vogliate pubblicare questa mia sotto forma di articolo.

Mauro Rossi

P.S.: Riporto parte del comunicato ENAC:

CDA DISPONE LA SOSPENSIONE DELLE ISTRUTTORIE PER LE CONCESSIONI AEROPORTUALI
Inoltre, preso atto delle dichiarazioni rese al Parlamento dal Ministro Corrado Passera in merito alla necessità di riordinare il sistema aeroportuale italiano, il Consiglio di Amministrazione dell’Enac ha deliberato di sospendere gli ulteriori esami in corso per il rilascio delle concessioni per le gestioni aeroportuali.
Il Consiglio ha quindi dato mandato al Presidente Vito Riggio di richiedere una specifica direttiva al Ministro di riferimento al fine di verificare la percorribilità delle istruttorie già avviate, nel contesto del piano di riordino e di sviluppo degli aeroporti nazionali.
All’esito di tali indicazioni, il Consiglio Enac riassumerà le proprie deliberazioni.

Link: http://195.103.234.163/Applicazioni/comunicati/comunicato.asp?selpa1=1617