Oggi ben 3 aeromobili Alitalia sul piazzale del Tito Minniti. A causa di problemi tecnici un MD80 e un Airbus A320 sono fermi da ieri mattina sull’apron dell’aeroporto. Il 3° aeromobile, un altro Airbus A320, operava il volo delle 11 per Roma Fiumicino. Posto questi 5 scatti degli aeromobili Alitalia più un monomotore parcheggiato presso il piazzale Aeroclub.

Con queste Foto auguriamo un Buon Ferragosto a voi tutti!

Un po di Foto al nostro aeroporto ieri pomeriggio in compagnia dell’Airbus A320 Alitalia ripreso al piazzale e successivamente al decollo. Sulla zona operava anche un Canadair CL 415 impegnato nel domare un incendio sulle propagini dell’aspromonte. Nelle Foto è possibile vedere anche i lavori alla vecchia torretta che dovrà ospitare tutti i servizi Enav non appena si avvieranno i lavori per la costruzione della nuova torre di controllo. Per finire una chicca che ci riserviamo di mostrarvi a breve in un prossimo articolo.

Buona visione!

Visto l’alto afflusso di passeggeri in questi giorni, e quindi i numerosi overbooking che si stanno verificando, Alitalia per riproteggere i passeggeri dei voli precedenti ricorre all’utilizzo del più capiente Airbus A321 (in configurazione 187 o 200 posti). Io non mi son lasciato sfuggire l’occasione di andare a spottarlo presso il nostro Aeroporto.

La tratta Roma Fiumicino – Reggio Calabria e vv. è stata operata da I – BIXM, un old livery da 187 posti, in attesa di riconfigurazione.

Di seguito un paio di Foto dell’ Airbus Alitalia, e già che mi trovavo del Boeing 737 – 400 Trawel Fly in decollo per Bergamo e di un veivolo privato in atterraggio. Buona Visione!

Breve resoconto del volo Reggio Calabria – Bergamo effettuato con Trawel Fly Venerdì 18 Giugno 2010.
Tito Minniti abbastanza pieno (ore 09:00 circa) visto le partenze per Roma Fiumicino con Air Malta e Alitalia a distanza di un ora e mezzo, intervallate dalla partenza per Orio al Serio delle 10:35.
Operazioni di check – in velocissime, così come i controlli di sicurezza. Una volta a bordo dell’aeromobile scoprirò il perchè: siamo circa 30 passeggeri in totale!!!
Aeromobile con interni in simil – pelle nera, abbastanza pulito ma dall’aspetto vecchiotto. Personale di volo (2 donne e 1 uomo, 2 italiani e 1 straniera) molto cortesi che una volta effettuata la dimostrazione di sicurezza e un passaggio con bevande e snack a pagamento, si mettono a nanna.
Pilota e copilota entrambi inglesi, elargiscono spesso comunicazioni ai passeggeri in merito alla rotta e alle previsioni del tempo all’arrivo.
Il volo procede tranquillo e arriva puntuale a destinazione, così come le valigie che in circa 10 minuti sono sul nastro.
L’area arrivi di Bergamo, una volta usciti dall’aerostazione, permette ormai di raggiungere qualsiasi destinazione nel raggio di 100 km dallo scalo.
Imbarazzante l’offerta per raggiungere il centro di Milano, con almeno 4 Compagnie di Autobus che si contendono i passeggeri “vomitati” dalle varie low-cost, facendosi una guerra di prezzi e orari.
Dopo neanche 5 minuti dal ritiro della valigia ero sull’autobus, destinazione Milano (Stazione Centrale) al prezzo di 9 euro per una corsa durata neanche 40 minuti (complice l’orario, a volte se si arriva la mattina presto o la sera tardi per raggiungere Milano serve almeno 1 ora).

Brevi considerazioni su Trawel Fly.

Sinceramente mi sarei aspettato un maggior numero di passeggeri, visto il fine settimana imminente e i prezzi abbastanza contenuti.
Sicuramente l’orario infelice non aiuta il riempimento del volo, specie per coloro che hanno necessità di tornare il fine settimana a casa.
Rimodulare l’orario, anche la sera tardi, sicuramente favorirebbe molti “pendolari”, oltre ad avere un operativo uguale tutti i giorni della settimana.
I passeggeri sbarcati da Bergamo se non ho fatto male i conti dovrebbbero essere circa una cinquantina. Il volo a mio giudizio potrebbe ancora avere successo, specialmente se partirà questa benedetta Metropolitana del Mare.

Buona visione!