Rientro dopo le festività natalizie e mi servo di Alitalia per rincasare a Pisa.
Il volo sarà Reggio Calabria – Roma Fiumicino – Pisa acquistato 4 giorni prima alla ragionevola cifra di 134 Euro.
Ho scattato delle Foto (poche per la verità) solo sulla tratta Reggio Calabria – Roma, in quanto sulla successiva, le batterie della digitale mi hanno dato forfait.

Il volo Alitalia è quello delle 11:15 (codice AZ 1156) e mi presento in aerostazione intorno alle 10:00.
Aerostazione desolatamente vuota, infatti è l’unico volo di questa fascia oraria e da una prima sommaria analisi, sembra che saremo abbastanza pochi.
Infatti, fatto il check – in e lasciata la valigia, impiego circa 5 minuti ai controlli di sicurezza e mi presento al gate.
Le mie inpressioni sono confermate, ad occhio e croce saremo una cinquantina sul volo.
Inganno l’attesa, facendo due chiacchere con un A/V Alitalia, di base a Roma, che si era recato a Messina dai genitori.
Mi dice di usare sempre il Tito Minniti e di servirsi della navetta di Federico che trova comoda e sulla quale ha contato al massimo 6 passeggeri!!!
E’ un fan del Tito Minniti, che trova accogliente e pulito e lontano anni luce dai classici aeroporti.
Segnalo che nella zona imbarchi, hanno messo dei corner che distribuiscono un questionario sull’aeroporto e i suoi servizi (probabilmente servirà come indicatori di qualità per la prossima Carta dei Servizi 2010).
Delle “rumorose” suore e l’ A/V compilano il questionario per ingannare l’attesa.
Intanto inizia l’imbarco, un fiammante A320 ci attende.
Vorrei fare delle Foto, ma vengo fulminato da un addetta Sogas, per cui mi limito a quelle che potete ammirare.

Appena a bordo, consegno il logbook al capocabina che nel giro di una diecina di minuti mi riporta lo stesso firmato.
Oggi è una giornata speciale, è il primo compleanno della nuova Alitalia e infatti il comandante nel suo annuncio ai passeggeri, cita questa ricorrenza e come “premio” ai passeggeri viene distribuito un messaggio dell’Amministratore Delegato Sabelli, accompagnato da un voucher per volare Alitalia e al raddoppio delle miglia (inerenti il volo effettuato) per coloro che hanno volato in questa giornata speciale.
Da sottolineare la comodità dei nuovi A320, sopratttutto la comodità della seduta, con poltrone in pelle grigia Recaro.
Volo tranquillo, equipaggio prettamente maschile (4 uomini e 1 donna).

Per la cronaca, il volo Roma Fiumicino – Pisa, è stato effettuato con uno degli ultimi A320 consegnati ad AirOne.
Anche qui sedili Recaro di pelle grigia, e IFE (sistema di intrattenimento indivuale) davanti a ciascun passeggero, però ancora spenti.
Aereo quasi vuoto, eravamo in 34!!!

Spero che le foto siano state di vostro gradimento, alla prossima!!!

Qualche Foto di questa mattina all’Airbus A320 AirOne marche EI – DSO in atterraggio sulla Pista 33.

Buona visione!

Qualche Foto di questa mattina all’Airbus A320 Alitalia marche EI – DTF in atterraggio sulla Pista 33.

Buona visione!

Con il volo AZ 1155 Roma Fiumicino – Reggio Calabria il primo Airbus Alitalia ritorna dopo tanti anni ad operarare dall’Aeroporto dello Stretto. In particolare questa mattina dopo le 10:00 ad atterrare al Tito Minniti è stato un A319 marche I – BIMA da 126 posti. Grazie all’addestramento effettuato per gli equipaggi, anche l’Airbus ha potuto compiere la manovra Circle to Land per atterrare sulla Pista 33. Tale procedura consente di risparmiare carburante rispetto all’avvicinamento che fa uso del localizzatore (LLZ).

Come documentato da Foto e Video l’atterraggio è stato perfetto per i 110 passeggeri a bordo. Iniziate le operazioni di sbarco e smistamento bagagli, notiamo che gli addetti handling Alitalia sembrano un po in difficoltà per via del nuovo aereo, ma una volta presa l’abitudine tutto procede in modo regolare ed è cosi che vengono imbarcati 97 passeggeri.

AeroportoRC.com vi augura una buona visione! 

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Ci scusiamo per il ritardo ma ecco le Foto fatte in occasione del primo volo di Trawel Fly (07 Agosto 2009).

Visita “mattutina” al Tito Minniti per dare il benvenuto a Trawel Fly.
Causa ingorghi sulla tangenziale, perdo il decollo di Air Malta e quindi attendo pazientemente l’arrivo del Boeing 737 – 700 da Bergamo.
Il panorama è sempre il medesimo,unica nota, un biz parcheggiato sul Piazzale B.

Vedo in lontananza l’arrivo di Trawel Fly con la consueta sequenza di atterraggio e stazionamento sul Piazzale.
Sbarcano circa 140 passeggeri. Dato ottimo vista i tempi ristretti per la promozione.

Mi reco in aerostazione, abbastanza affollata e noto subito dei cambiamenti. Il secondo bar, quello situato accanto la vetrata, ha fatto dei cambiamenti, ovvero sedie e tavolini adesso non sono situati in prossimità della vetrata ma proprio di fronte al bar ovvero dinnanzi alle file di seggiolini che permettono di rendere meno stancante l’attesa del volo.
Perchè tutto ciò? Si stava provvedendo a “chiudere” con pannelli la zona frontale al “varco equipaggi” ovvero dove erano situati una volta sedie e tavolini. Si comincia a pensare alla prossima ristrutturazione dell’aerostazione?

Ritorno alla mia postazione e mi “gusto” il rifornimento dell’aeromobile, le varie attività collaterali ad un volo, la pausa dei rampisti che gridano tra di loro per via del rumore dei 2 motori accesi.

Da notare che è arrivata l’ora di caricare i bagagli. I passeggeri in partenza sono pochissimi (40 e anche meno) e quindi con molto tempo a disposizione, poche valigie da caricare, ci si può concedere un divertimento, ovvero lasciarsi trasportare dal nastro dentro il B737!!!

Intanto arriva un elicottero (forse dalle Eolie) e anche Alitalia.

Parte Trawel Fly e il “piccolo” che stazionava davanti l’ AeroClub deve attendere il suo turno.

Spero siano di vostro gradimento. Alla prossima!

Tutte le Foto sono state pubblicate nella nostra Pagina “Foto AeroportoRC.com”:

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