Riportiamo dal nostro Forum il messaggio di Zeroc87:

Ciao a tutti!

Ho rilasciato sul market Android (https://market.android.com/details?id=rize.app.strettomessina) (gratis!) l’applicazione StrettoMessina che permette di conoscere gli orari e i costi delle navi e traghetti da e verso Messina!

StrettoMessina è l’applicazione per chi vuole muoversi in libertà nel tratto di mare che separa la Calabria dalla Sicilia!

Principali Funzionalità:

- Possibilità di consultare, senza necessità di collegamento alla rete, gli orari di Navi ed Aliscafi che attraversano lo Stretto;

- Elenco dei Costi per la singola traversata e degli abbonamenti per i pedoni;

-Interfaccia utente intuitiva, che permette all’utente, con pochi tap, di consultare facilmente orari e costi;

-Possibilità di copia degli orari, per l’inserimento in messaggi di testo, e-mail o appunti;

L’applicazione è disponibile anche per Iphone (http://itunes.apple.com/it/app/strettomessina/id465077871?mt=8)

Per maggiori informazioni visita il Forum alla pagina: http://www.aeroportorc.com/forum/viewtopic.php?f=28&t=713

Non c’è pace per questo aeroporto. Un giorno di notizie buone per la collettività è subito offuscato da brutte notizie già il giorno dopo. Assistiamo all’ennesimo disimpegno di MetroMare per quanto riguarda i collegamenti tra Messina e Reggio Calabria Porto e quindi l’Aeroporto dello Stretto.

Con il nuovo Orario Estivo (consultabile tramite questo LINK) in vigore dal 27 Giugno 2011 non sarà effettuata la corsa Messina – Reggio Calabria Porto delle ore 05:00, che consentiva la coincidenza con i voli mattutini Alitalia in partenza per Milano Linate e Roma Fiumicino e la corsa Reggio Calabria Porto – Messina delle ore 23:35 che garantiva la coincidenza con i voli serali Alitalia in arrivo dai medesimi scali. Un ennesimo colpo basso verso l’Aeroporto dello Stretto e l’utenza messinese che si vede così privata di un collegamento con l’altra sponda e sotto il punto di vista aeroportuale con le altre città italiane.
E’ incredibile come MetroMare, andando contro ogni vincolo contrattuale e accordo preso con gli enti delle due città dello Stretto, continui a fare il bello e il cattivo tempo offrendo un servizio più volte definito “indecente” da parte dei poveri pendolari che sono costretti per mille motivi ad utilizzare i servizi. Auspichiamo da parte degli enti preposti che venga sollevato il problema e che venga prontamente risolta questa situazione. Per il medio – lungo periodo, speriamo che il trasporto passeggeri sullo Stretto sia riconosciuto come servizio pubblico locale, da parte del Ministero dei Trasporti e dalle Regioni Calabria e Sicilia, in modo da essere posto sotto vincoli più restrittivi che possano garantire all’utenza un servizio adeguato alle esigenze di tutti. Una vera e propria continuità territoriale anche sull’acqua è di fondamentale importanza per due città che vogliono crescere, insieme.

Per maggiori informazioni visita il Forum alla pagina: http://www.aeroportorc.com/forum/viewtopic.php?f=18&t=645

Riporto da TempoStretto.it

Check-in dell’aeroporto a Messina, la Sogas chiede alla Provincia 50 mila euro al mese

Questa la somma ritenuta necessaria per avviare il servizio. Rao (Pd): «Aeroporto dello Stretto e Metromare un fallimento dell’Amministrazione Ricevuto»

L’assistenza ai passeggeri che da Messina intendono raggiungere l’Aeroporto dello Stretto, con tanto di check-in sulla sponda sicula, è fattibile. Basta pagare. Quanto? 50.875 euro al mese. Questa è la cifra che la Sogas, la società che gestisce l’aeroporto di Reggio Calabria, ha chiesto alla Provincia per avviare sette servizi: check-in dedicato al pontile Dogana di Messina per tutte le compagnie aeree che lo autorizzeranno, in alternativa assistenza ai passeggeri per il web check-in; imbarco-sbarco passeggeri con tracciatura bagaglio da stiva fino a destinazione finale e rilascio di apposito documento di custodia, per tutte le compagnie che lo autorizzeranno; accoglienza a Messina dei passeggeri e gestione del trasferimento da e per i porti di Reggio Calabria e, qualora necessario, per futuri voli non serviti dal trasporto effettuato dal consorzio Metromare, Villa San Giovanni con destinazione o provenienza Aeroporto dello Stretto; servizi speciali per disabili, 0minori non accompagnati e vip; assistenza per bagagli disguidati; assistenza alla gestione delle irregolarità operative; supervisione ed assistenza informativa nelle aree portuali. Inoltre, si legge nella nota inviata dall’amministratore delegato della Sogas Pasquale Bova al presidente della Provincia Nanni Ricevuto, «nel caso dell’avvio di nuovi voli che dovessero essere privi delle necessarie coincidenze in relazione allo schedulato del Consorzio Metromare sul collegamento porto di Messina – porto di Reggio Calabria. In tal caso Sogas attiverà un servizio col pullman per e dall’Aeroporto dello Stretto, via Villa S. Giovanni, il cui costo aggiuntivo sarà per l’occorrenza quantificato». Insomma, alla modica cifra di 600 mila euro l’anno, il check-in si può fare. Con buona pace di chi pensa che fosse sufficiente il 20 per cento di quote azionarie che la Provincia detiene nella Sogas, quote aumentate, peraltro di recente, con spese per quasi un milione di euro fino ad oggi.

Sul rapporto Provincia – Sogas – Metromare è particolarmente duro il capogruppo del Pd a Palazzo dei Leoni Pippo Rao, che ricorda come l’attivazione del check-in a Messina sia stato annunciato più e più volte da Ricevuto: l’ultima data comunicata “urbi et orbi” è stata quella del 19 aprile. Pare evidente che anche questa sia rimasta a vagare nell’aere senza concrete conseguenze. Rao ricorda pure che «il servizio di Metromare dello Stretto costa all’erario ed ai cittadini già svariati milioni di euro l’anno (l’appalto era per 23 milioni di euro per tre anni) per un servizio di fatto poco funzionale ma costosissimo. Senza trascurare il fatto che la Provincia di Messina si è tuffata nell’operazione Sogas con l’aumento delle quote azionarie in modo rischioso ed azzardato, visti gli spaventosi debiti dell’ente in oggetto e le perdite annue continue che rischiano di tirare dentro un baratro finanziario la Provincia di Messina». Come se non bastasse, dopo le innumerevoli richieste dei bilanci degli ultimi tre anni della Sogas, si è scoperto che la Provincia non ne è in possesso. «E comunque – aggiunge Rao – non li fornisce. Ma allora come si è potuto investire in una operazione come questa senza neanche analizzare i bilanci di una società che si intendeva ricapitalizzare».

E se, secondo Rao, sembra già assurdo ricapitalizzare una società con debiti enormi, «ancora di più sarebbe sborsare ulteriori soldi a carico dell’erario pubblico per servizi che, tra Metromare e partecipazione della Provincia alla Sogas, dovrebbero essere quanto meno compresi». I 50 mila euro mensili di cui sopra. Rao, infine, chiede a Ricevuto se prima o poi, in uno dei suo «viaggi della speranza a Roma, prima o poi chiederà conto e ragione del perché i 5 milioni di euro aggiuntivi a quelli per la gara d’appalto, previsti dall’originario decreto di finanziamento per la Metromare e che sarebbero dovuti servire per l’abbattimento dei costi dei biglietti per i pendolari, sono spariti». Aspettando il prossimo annuncio.

Fonte: http://www.tempostretto.it/8/index.php?location=articolo&id_articolo=51489

————————————————————————————————————-

Per maggiori informazioni visita il Forum alla pagina: http://www.aeroportorc.com/forum/viewtopic.php?f=18&t=645

Riporto da GazzettaDelSud.it:

Collegamento con il Tito Minniti Flop check-in e passeggeri Non ancora attivato il servizio bagagliL’odissea di un viaggiatore messinese

Riccardo D’Andrea
Flop su tutta la linea. Il collegamento tra Messina e l’aeroporto di Reggio Calabria si conferma pieno di ostacoli per i viaggiatori, costretti a sorbirsi un servizio che è nato male e prosegue peggio. In molti credevano che la promessa del presidente della Provincia di Messina di attivare il check-in al terminal del porto peloritano fosse “da marinaio”. E così è stato. Aveva garantito che l’entrata in vigore sarebbe avvenuta il 18-19 aprile, al massimo entro Pasqua. Niente di più falso, perché quei pochissimi passeggeri che scelgono di partire dal Tito Minniti sono costretti ad espletare le operazioni relative ai bagagli solo una volta giunti sull’altra sponda. Non ancora risolti, quindi, gli intoppi burocratici che impediscono di togliere le ragnatele ai banchi già installati all’interno della struttura galleggiante. Nessuna autorizzazione è giunta finora. Di conseguenza, il tanto sbandierato risparmio di tempo nelle operazioni d’imbarco resta un’utopia.
Sul fronte dei messinesi che si servono dell’aeroporto calabrese, i numeri si confermano risibili. A dimostrazione del fatto che la riorganizzazione delle corse Metromare, “tarate” sugli orari in arrivo e in partenza degli aerei non ha prodotto i risultati sperati. La media giornaliera si attesta sui 3-4 utenti in media a corsa. In pochi scelgono di effettuare la tratta Messina-Reggio Porto-Tito Minniti, coperta dai mezzi marittimi di Ustica Lines e Rfi e dagli autobus. Analogo discorso vale per il ritorno. Deficitarie, inoltre, le stime riguardanti la corsa marittima notturna in partenza dal porto calabrese alle 23.55 Sulla carta dovrebbe andare incontro alle esigenze di chi prosegue per la Sicilia, dopo essere atterrato al Minniti coi voli Alitalia provenienti da Roma e Milano. Nella settimana dall’11 al 17 aprile nessuno ha beneficiato del nuovo servizio. Lievi miglioramenti si sono registrati dal 18 al 23 aprile: 2-3 passeggeri in media sulla corsa della mezzanotte. Addirittura, durante uno dei giorni della settimana è stato toccato il picco di 6 viaggiatori. Miracolo!
Ad influire negativamente su questi dati non sono solo le tariffe alte dei biglietti e l’offerta poco allettante dell’aeroporto dello Stretto. Pesano (eccome!) avventure come quella raccontata da un nostro lettore. L’odissea si è compiuta lo scorso 16 aprile. «Negli ultimi anni – scrive –, per i noti problemi del collegamento con l’aeroporto di Reggio ho utilizzato esclusivamente lo scalo di Catania. Incoraggiato dal lancio della nuova offerta, ho deciso di prendere il volo serale Roma-Reggio, certo che avrei trovato il tanto sbandierato collegamento con Messina». L’aereo «è partito dalla capitale con oltre un’ora di ritardo ed è atterrato alle 23.50». Al Tito Minniti «il nulla, anche dal punto di vista dell’assistenza ai passeggeri» diretti nell’Isola. Come se non bastasse, il bus che garantisce il servizio con il porto di Reggio «è partito senza attendere», così come l’imbarcazione della Metromare. Unico mezzo disponibile «un taxi che per la modica cifra di 38 euro» ha trasportato lo sfortunato passeggero a Villa San Giovanni. «Ho atteso fino all’1.30 una nave per Messina», ha concluso. Morale della favola: il viaggio da Roma alla città dello Stretto è durato oltre 4 ore.
Passando invece al problema dei rifiuti galleggianti nel porto peloritano, che intasano i motori a propulsione dei jet del Consorzio, a partire da martedì prossimo dovrebbe essere implementata la pulizia effettuata dalla ditta che opera per conto dell’Authority.

Fonte: http://www.gazzettadelsud.it/NotiziaArchivio.aspx?art=60003&Edizione=13&A=20110424

————————————————————————————————————————–

Per maggiori informazioni visita il Forum alla pagina: http://www.aeroportorc.com/forum/viewtopic.php?f=18&t=645

Riporto da GazzettaDelSud.it:
Servizio con il “Minniti” La nuova corsa notturna desolatamente vuota

Un flop annunciato per molti. Un’amara sorpresa, invece, per pochi: dall’11 al 14 aprile sul collegamento Metromare in partenza alle 23.55 dal porto di Reggio di passeggeri messinesi provenienti dall’aerostazione Tito Minniti non c’era neppure l’ombra. Non pervenuti, sebbene il servizio sia stato studiato per i viaggiatori peloritani in arrivo con i voli notturni Alitalia da Roma e Milano. A bordo finora si sono visti solo membri dell’equipaggio e qualche pendolare. Se il trend non cambierà si tratterà di una sonora sconfitta per chi culla il sogno di vedere volare i messinesi dall’infrastruttura calabrese. Che continua ad essere “dello Stretto” solo di nome e non di fatto. Il numero uno di Palazzo dei leoni Nanni Ricevuto ha già rimarcato che occorre superare gli ostacoli del monopolio della compagnia di bandiera e della riduzione delle tariffe. Un’altra lacuna, però, potrebbe essere la scarsa pubblicizzazione del servizio da e per il Minniti. Collegamento che viene garantito via mare fino al porto reggino e via tangenziale per l’aeroporto, grazie ai bus dell’Azienda trasporti di Reggio, in base ad un accordo con Sogas ed enti locali delle due sponde. Quanto alla riorganizzazione della Metromare, in vigore da lunedì, si fanno sentire le ripercussioni dovute alla sporcizia nel bacino portuale di Messina. Il Consorzio sta cercando di rimediare al guasto del Tindari jet, di Rfi, che ha subìto la rottura di due giunti lamellari del motore a causa di un grosso legno conficcatosi nel propulsore. Accertamenti tecnici disposti dal comandante Giuseppe Massa, dg di Metromare, hanno consentito di stimare i danni in circa 70 mila euro. Finora è stato utilizzato un mezzo di riserva e dato che per riparare il guasto serviranno alcuni giorni la flotta sarà implementata da un’altra imbarcazione. Il problema dei rifiuti è stato affrontato ieri, alla Provincia, durante una conferenza dei servizi. Massa ha ottenuto l’impegno, dall’Autorità portuale in primis, di una maggiore pulizia dello specchio di mare. Fatto anche il punto sull’avvio del check-in nel terminal peloritano. Ma bisogna attendere l’ok di Alitalia sul trasferimento dei bagagli (Ricevuto ha promesso che sarà attivato entro Pasqua). Affrontata, poi, la questione dei parcheggi dei veicoli dei viaggiatori: allo studio la possibilità di sfruttare le aree del Cavallotti e di via Campo delle Vettovaglie. Intanto, Massa risponde alle accuse del comandante Pino, del Sasmant, precisando che «gli impegni contrattuali di Metromare sono perfettamente rispettati sia per quanto riguarda il mezzo di riserva, sia sulla tipologia e sulle capacità della navi utilizzate».(r.d.)

Fonte: http://www.gazzettadelsud.it/NotiziaArchivio.aspx?art=54722&Edizione=13&A=20110416
—————————————————————————————————————

Per maggiori informazioni visita il Forum alla pagina: http://www.aeroportorc.com/forum/viewtopic.php?f=18&t=645