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Una Foto indiscreta…

Fabio Suraci ("Trasportista") — Thu, 12 Aug 2010 19:39:46 +0000

Come promesso vi dovevamo mostrare una chicca, presente da un bel po di giorni proprio di fronte all’ingresso del Pontile. Eccola quì:

Ovviamente nessuno si è degnato di cancellare il murales cosciente del fatto che la fogna sgorga ancora liberamente a mare.

E si parla di Città Turistica e Metropolitana…

Foto: Il Pontile con l’Aliscafo MetroMare

Roberto Sartiano ("Myers") — Tue, 27 Jul 2010 14:33:59 +0000

Questo pomeriggio alle ore 15:00 siamo stati al Pontile per seguire la partenza dell’Aliscafo diretto a Messina. Notiamo con piacere che il bus navetta è delle Autoliee Federico ed essendo di piccole dimensioni riesce tranquillamente a raggiungere l’attracco non essendo limitato appunto dai 2,90 metri di altezza del sottopassaggio. Circa 25 i passeggeri imbarcati con tanto di servizio gestione bagagli.
Sono presenti anche due Foto ai lavori di allungamento della Pista che procedono con un buon ritmo.

Buona visione!

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Metromare, un buco nell’acqua il collegamento con l’Aeroporto

Roberto Sartiano ("Myers") — Tue, 20 Jul 2010 19:47:39 +0000

Riporto da GazzettadelSud.it

Metromare, un buco nell’acqua il collegamento con l’Aeroporto.

Giovedì vertice a Roma per adeguare il servizio. Intanto quella fogna….

Tonio Licordari
Primi tentativi della Metromare di collegare l’Aeroporto di Reggio. Il servizio ufficialmente è partito ieri, ma si tratta solo di prove tecniche e comunque di corse poco funzionali agli orari delle corse degli aeri. Come dire: giacché siamo in tema è il classico “buco nell’acqua”. Pensate in tre corse hanno viaggiato 20 persone. Intanto il servizio non era stato neanche pubblicizzato. E poi così non va proprio.
Sconsolato il dott. Pasquale Bova, presidente della Sogas, scuote la testa: «Il Consorzio ha voluto imporre i propri orari che non rispondono alle esigenze dello scalo. Mi auguro che nei prossimi giorni ci possano essere interventi dall’alto, altrimenti non è opportuno neanche istituire il check-in a Messina».
Per far cambiare idea al Consorzio (Rfi (Bluvia)-Ustica Lines), giovedì prossimo è previsto un incontro a Roma a piazza della Croce Rossa, sede del Ministero delle Infrastrutture. L’incontro che vedrà presenti le massime istituzioni dello Stretto (i comuni di Messina, Reggio e Villa e le due amministrazioni provinciali) servirà per due ragioni: ridefinire tutti gli aspetti organizzativi della Metromare alla luce delle esperienze dirette di questi primi venti giorni di servizio (sono tante le cose che non vanno, segnalate da pendolari e rappresentanti delle istituzioni), valutando l’opportunità di modificare il cronoprogramma e rivedere soprattutto gli orari con l’Aeroporto».
Il sindaco di Messina, Giuseppe Buzzanca, ha dichiarato alla “Gazzetta”: Dobbiamo cambiare gli orari per venire incontro alle esigenze dei pendolari e dei messinesi che utilizzano l’Aeroporto dello Stretto». Il presidente della Provincia regionale di Messina Nanni Ricevuto, che sta facendo veramente una crociata per la funzionalità di questo servizio, propone addirittura l’idea di fare ricorso ad un nuovo vettore, nel caso in cui il Consorzio continui a volere imporre orari che non sono utili alla causa del collegamento con l’Aeroporto.
Questi sono i punti di discussione che giovedì verranno posti sul tappeto durante l’incontro con il responsabile del settore del ministero delle Infrastrutture Enrico Puia, il quale sta seguendo da tempo la questione, cercando di mediare le posizioni tra Consorzio e Istituzioni che per adesso sembrano distanti. «La questione del check-in che si vuole istituire a Messina – sottolinea Nanni Ricevuto – è legata alla fasce orarie delle corse. Quelle attuali non funzianano». E aggiunge Pasquale Bova questo collegamento non può fallire, altrimenti tutto il nostro impegno è andato perduto. Si tratta di modificare gli orari, non di raggiungere la luna».
Al momento la situazione è la seguente. Da Messina le corse partono (tra parentesi l’orario di arrivo) alle 5.10 (5.45), alle 8.30 (9.05), alle 11.40 (12.15), alle 14 (14.35) e alle 17 (17.35). Dall’Aeroporto, invece, partono: alle 6.30 (7.05), alle 9.30 (10.05), alle 13 (13.35), alle 15 (15.35) e alle 19 (19.35).
Secondo la Sogas, invece, almeno in questa fase il servizio da Messina dovrebbe osservare il seguente orari: 5.15 (5.55), 10 (10.40), 11.50 (12.30), 13.50 (14.30) e 18.05 (18.45). E dall’Aeroporto per Messina: 11 (11.40), 13 (13.40), 15 (15.40), 19 (19.40) e 23.35 (0.10). «Con i nostri orari – dice Bova – è possibile, in attesa del potenziamento delle corse, i venire incontro all’utenza messinese. Con gli orari imposti dalla Metromare si rischia il flop. Mi auguro che giovedì a Roma prevalga il buon senso».
Paradossalmente quasi nessuno dei passeggeri messinesi sapeva che oggi sarebbe entrato in funzione in collegamento diretto. Una signora ha detto: «L’ho appreso in aereo che c’era questo servizio».
La Sogas ha provveduto a creare il collegamento, con un pulmino, tra il pontile e l’aerostazione e viceversa. «Le operazioni di approdo sono state perfette», ha detto Bova. Piuttosto non è mancato il solito problema della solita fogna che ieri è esplosa, provocando fetore e degrado. Il dott. Bova ha chiamato il sindaco Giuseppe Raffa, che ha fatto subito intervenire gli addetti. Ma anche questo è un problema da risolvere. Chiaramente la questione principale è dare ordine e funzionalità al servizio. Gli orari delle corse non possono essere adeguati alle esigenze del Consorzio ma a quelle dell’utenza messinese. La falsa partenza deve spingere le istituzioni a intervenire con la dovuta energia, soprattutto nella riunione di giovedì a Roma. Altrimenti questo collegamento non ha senso, così come pure il check-in a Messina.

Fonte: http://www.gazzettadelsud.it/NotiziaArchivio.aspx?art=100249&Edizione=7&A=20100720

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Il Pontile è finalmente pronto

Roberto Sartiano ("Myers") — Wed, 14 Jul 2010 14:03:57 +0000

Questo pomeriggio lo Staff di AeroportoRC.com ha fatto una visita al Pontile ed all’area attigua recentemente riqualificata.

Finalmente, lo possiamo dire, ci ha fatto subito una buona impressione. Sono state eliminate le piccole discariche e tutto il tragitto è stato ripulito ed asfaltato con tanto di segnaletica orizzontale e verticale. Il sottopassaggio si presenta in discrete condizioni, purtroppo due lampade sono state vittime di atti vandalici (come documentato dalle Foto in basso). Chi si è “divertito” forse tirando qualche sasso, probabilmente non potrà più farlo in quanto sono state installate diverse telecamere. Anche il Pontile diventa area video-sorvegliata ed è pronto ad accogliere gli Aliscafi della MetroMare. Ultimo lavoro ancora da effettuare riguarda lo scarico fognario che confluisce nel torrente Menga.

Non rimane che attendere che la MetroMare si decida a modificare gli orari rendendoli funzionali agli arrivi ed alle partenze degli aerei.

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Metromare. Salta anche il collegamento con l’aeroporto: adesso è flop totale

Roberto Sartiano ("Myers") — Mon, 12 Jul 2010 15:13:31 +0000

Riporto da TrasportisulloStretto.it:

Alla fine, anche questa volta, l’aliscafo è rimasto fermo al molo. La tratta mancante della Metromare, quella forse più attesa, “rimanda” ancora una volta la sua partenza. E lo fa sancendo una spaccatura – che sembra definitiva – con la Provincia Regionale di Messina, la quale si era sempre distinta come principale Ente “promotore” della connessione tra l’aeroporto dello Stretto e l’utenza messinese. Vani, infatti, sono stati i ripetuti tentativi del Presidente Ricevuto di avviare le corse in funzione dei principali voli dello scalo reggino. Dunque il servizio partirà, se e quando, con le stesse caratteristiche di quello abbozzato prima dell’inaugurazione.

Il collegamento tra il porto peloritano e l’aerostazione “Tito Minniti” doveva partire questa mattina con una prima corsa “di prova” (quella in partenza da Messina alle 11.40), per poi garantire le successive come fissato nella tabella degli orari già diffusa. L’ennesimo stop è legato alla ferma opposizione portata avanti nelle ultime ore dal numero uno di Palazzo dei Leoni. «La Provincia – ha dichiarato ai nostri microfoni Nanni Ricevuto – non consentirà alla Metromare, con queste condizioni, di effettuare il check-in da Messina. Per quanto ci riguarda possono anche avviare il servizio, ma così facendo l’Ente da me guidato si tirerà fuori da un progetto che non risponde alle esigenze dei nostri cittadini». E non potrebbe essere altrimenti, d’altra parte, per un collegamento che non tiene minimamente conto delle partenze dell’aliscafo in relazione agli orari dei voli.

Adesso sembrano essere al vaglio della Provincia nuove soluzioni che possano rispondere, concretamente, alla necessità di connettere il territorio messinese con l’aeroporto dello Stretto. Non si esclude, in tal senso, la possibilità di istituire un servizio di collegamento “in proprio”. «Noi comunque – ha proseguito Ricevuto – non ci fermiamo e continueremo a perseguire i nostri obbiettivi, affinchè la provincia di Messina non resti un territorio marginale del profondo Sud».

Fonte: http://trasportisullostretto.wordpress.com/2010/07/12/metromare-salta-anche-il-collegamneto-con-laeroporto-adesso-e-flop-totale/

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Si lavora al Pontile

Roberto Sartiano ("Myers") — Sat, 03 Jul 2010 16:30:58 +0000

Questo pomeriggio sono stato al Pontile per vedere lo stato dei lavori in vista dell’attivazione del collegamento previsto per metà Luglio (si partirà Lunedì 12 Luglio???).

La struttura che dovrà accogliere gli aliscafi della MetroMare sembra essere pronta, mancano solo gli ultimi ritocchi.
Gli interventi di bitumazione sono stati finalmente programmati per Lunedì 5 Luglio come mostra il cartello affisso, che impone il divieto di sosta dalle ore 06:00 alle ore 17:00.
Pare invece non trovare alcuna soluzione lo scarico fognario che insiste a pochi passi dall’area, così come meritano ancora attenzione da parte degli addetti ai lavori, le varie sterpaglie e rifiuti presenti lungo il tragitto che porterà i passeggeri in aerostazione.

Adesso le scuse ed i balletti di responsabilità lasciano il tempo che trovano. C’è ancora una settimana per lavorare bene e consegnare entro metà Luglio un servizio tanto atteso e funzionale alla sponda Siciliana.

Buona visione.

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MetroMare: Slitta la partenza Messina – Aeroporto

Roberto Sartiano ("Myers") — Sun, 27 Jun 2010 17:12:27 +0000

Aggiornamento del 28/06/2010 Ore 13:00

Il Sito della MetroMare informa che la la linea Messina Porto – Reggio Calabria Aeroporto sarà attivata entro metà Luglio.

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Riporto da TrasportiSulloStretto.it:

La Metromare parte “monca”. Ricevuto e Chizzoniti non ci stanno.

Il servizio di ‘Metropolitana del mare’ che partirà domani alle 13.15, è ufficiale, sarà avviato senza il collegamento diretto con l’Aeroporto di Reggio Calabria. Non è bastato l’impegno profuso, evidentemente più nelle parole che nei fatti, degli Enti proposti (Sogas e Consorzio Metromare su tutti). Da sistemare ancora diversi tasselli: dalla piena agibilità del pontile aeroportuale (e della via d’accesso) agli orari ritenuti poco funzionali per l’utenza.

Il Presidente della Provincia di Messina, Nanni Ricevuto, è tutt’altro che soddisfatto. «Non si può partire così – ha affermato alla ‘Gazzetta del Sud’ – senza attivare anche le corse per l’aeroporto dello Stretto. Da parte nostra, abbiamo fatto tutto quello che dovevamo fare, attrezzando il pontile e il ceck-in. La questione dell’aeroporto è di vitale importanza, non si può continuare nelle politiche di marginalizzazione di questo territorio, ci siamo anche stancati di ripetere sempre le stesse cose». Il messaggio è ovviamente rivolto al Consorzio, accusato di voler far ricadere sugli enti pubblici il mancato introito del contributo in un primo tempo promesso dal Governo nazionale (sarebbero dovuti arrivare cinque milioni di euro, come contributo per le fasce sociali svantaggiate, un finanziamento rimasto solo sulla carta).

Sulla stessa lunghezza d’onda Aurelio Chizzoniti, Presidente del Consiglio comunale di Reggio. «Se gli orari sono quelli pubblicati sul sito del Consorzio Metromare in data 23 giugno 2010 c’è poco da stare allegri, perché trattasi di un autentico bluff ininfluente in ordine al potenziamento dei flussi passeggeri. Gli orari, infatti – aggiunge – non coincidono con i voli previsti. La prima corsa in partenza da Messina è programmata alle 06,10 per cui l’utenza messinese non potrà utilizzarla per il collegamento RC-Milano; opinabili e meritevoli di riflessione appaiono le successive con partenza da Messina 08,30-11,40 e 17,00; inspiegabili appaiono gli orari pianificati in partenza dall’aeroporto per Messina ove si pensi che la prima corsa mattutina dovrebbe operare alle ore 06,30, quando non ci passeggeri aeroportuali da imbarcare, poiché gli ultimi due aerei sono già arrivati la sera precedente; lo stesso dicasi per quella successiva delle 09,30 che non consente alcuna fruibilità ai passeggeri in arrivo con l’aereo delle 10,00 che dovrebbero aspettare la corsa successiva delle ore 13,00 per recarsi a Messina».

Il piano degli orari, come ha sottolineato il Presidente della Sogas (società che gestisce l’aeroporto dello Stretto, ndr), Pasquale Bova, sarà limato sulla base di esigenze in grado di coniugare la funzionalità del servizio con i tempi di partenza e di arrivo degli aerei. Lo slittamento di qualche giorno del collegamento Messina-aeroporto, assicurano comunque i responsabili del Consorzio Metromare e della Sogas, è legato alla necessità di adattare il pontile (modellato per i catamarani) all’attracco degli aliscafi. Si vedrà, dunque, nei prossimi giorni.

Fonte: http://trasportisullostretto.wordpress.com/2010/06/27/la-metromare-parte-monca-ricevuto-e-chizzoniti-non-ci-stanno/

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Riporto da GazzettaDelSud.it:

Il primo obiettivo adesso è il rilancio del “Minniti”.

Tonio Licordari
Il primo problema, quello dei pendolari, da lunedì sarà risolto. Respirano tutti: i cittadini delle due sponde, le istituzioni, la Caronte-Tourist che continuerà ad occuparsi in prevalenza del traghettamento del gommato. Bisognerà adesso collaudare sul campo la qualità del servizio della Metromare che dovrà soprattutto rispettare gli orari (mare permettendo s’intende) e le corse programmate. I 12 mila pendolari che ogni giorno, per studio e lavoro, attraversano lo Stretto con due opzioni Reggio o Villa, potranno contare su un sistema dei trasporti adeguato e più funzionale. La Metromare, insomma, è realtà. Dal settembre 2009 al giugno 2010 sono passati nove mesi, ma finalmente è arrivato il segnale di partenza.
Qualche giorno di rinvio, invece, per il collegamento Messina-Aeroporto. Ufficialmente viene spiegato che si sta cercando di trovare, d’intesa con il Ministero, le soluzioni più funzionali possibili agli orari di arrivo e partenza degli aeri. Lo slittamento, viene assicurato, sarebbe solo di qualche giorno o al massimo di una settimana e servirà anche alla Sogas per completare la risistemazione del pontile in modo da renderlo funzionale all’approdo degli aliscafi che assicureranno il servizio al posto dei catamarani previsti in un primo momento. Vogliamo augurarci, a prescindere dalle dichiarazioni ufficiali, che si arrivi a completare il progetto entro pochissimo tempo. Gran parte del futuro dell’Aeroporto dello Stretto è essenzialmente legato al recupero dell’utenza messinese.
Tempo fa, a Reggio, nel corso di un convegno promosso dall’Università, il presidente dell’Enac Vito Riggio ha fatto capire, in maniera chiara, che il “Tito Minniti” con una bilancio annuo di meno di 500 mila passeggeri non avrà futuro. Affinché lo scalo dello Stretto possa diventare una risorsa anche attiva dovrà contare almeno su 800-900 mila passeggeri. Un traguardo che si può raggiungere solo se verranno realizzati i relativi collegamenti, via terra e via mare, promessi da tempo.
L’impegno delle istituzioni messinesi è stato palese e serio. L’on. Nanni Ricevuto, che rappresenta la Provincia regionale di Messina, si sta prodigando attivamente anche con la collaborazione del sindaco Buzzanca, affiancando la Sogas per l’entrata in funzione del collegamento via mare. A Messina, nel pontile galleggiante, è stato istituito un ufficio per il check-in in modo da rendere il più agevole possibile la vita all’utenza messinese che vuole usufruire della scalo reggino. Adesso però è importante che da parte di tutti i soggetti interessati (Metromare, Sogas, istituzioni) si vada avanti con un programma che possa in realtà consentire il recupero pieno (o in gran parte) dell’utenza peloritana. Addirittura si stanno progettando collegamenti più ampi sul fronte turistico per Giardini Naxos e Taormina e per Milazzo e le Isole Eolie. Ambizioni interessanti, da coltivare. Ma intanto è fondamentale il servizio per l’Aeroporto.
Un altro passo che bisogna fare è la fermata ferroviaria già programmata. La Melito-Rosarno deve diventare, con l’incremento delle fermate sulla jonica già previste, una vera e propria metropolitana di superficie in grado di attirare verso l’Aeroporto l’utenza della Piana che da tempo, anche per le ragioni legate ai lavori dell’A3, si sta orientando verso Lamezia.
l bacino d’utenza pari a 800-900 mila passeggeri nel territorio c’è. Tra l’altro si sta intensificando l’attività dei voli. Già in questo mese di giugno con cadenza bisettimanale c’è il Reggio-Bologna (da luglio sarà trisettimanale). Possibili altri voli con Venezia in appoggio a quello già esistente dal mese di marzo. Ma il gran balzo ci sarà in autunno quando partiranno i voli per Torino, Pisa, Milano Malpensa, Bologna e ancora Venezia. Un programma degno di un Aeroporto dello Stretto. Indubbiamente bisogna anche battersi per una politica delle tariffe che sia competitiva con i prezzi praticati a Catania e Lamezia.
La Sogas ha avuto grandi difficoltà economiche. Gli enti che fanno parte della società devono ricorrere continuamente alla ricapitalizzazione per coprire il deficit. Il presidente Bova in più occasioni ha assicurato che è stato predisposto un piano di rientro, per cui entro il 2013 il bilancio chiuderà in pareggio. Ovviamente affinché ciò avvenga l’Aeroporto dovrà recuperare la sua piena funzione: il collegamento via mare con Messina è pertanto il primo passo verso il raggiungimento dell’obiettivo.

Fonte: http://www.gazzettadelsud.it/NotiziaArchivio.aspx?art=90141&Edizione=7&A=20100626

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Il 28 Giugno parte la MetroMare, ma il Pontile sarà pronto?

Roberto Sartiano ("Myers") — Mon, 21 Jun 2010 15:17:09 +0000

Consueto sopralluogo dello Staff di AeroportoRC.com all’area del Pontile in vista della partenza della MetroMare fissata per il 28 Giugno.

Giorno 16 Giugno, ci aspettavamo di trovare tutto pronto, ed invece…

Il Pontile si è trasformato nuovamente in cantiere. Si sta lavorando per rialzare il braccio in modo tale da far attraccare gli Aliscafi visto l’ultimo cambiamento di programma della MetroMare, che utilizzerà tali mezzi al posto dei Catamarani per il quale il Pontile era stato progettato e collaudato. Si è provveduto anche a riverniciare la struttura.

Al torrente menga, che di torrente ha ben poco in quanto è un vero e proprio scarico fognario, non è stato effettuato nessun intervento di bonifica.

Ecco un breve Video:

[See post to watch Flash video]

Rimane tale e quale anche l’area attorno al Pontile, con bitumazione da effettuare.

Le uniche novità positive riguardano il sottopassaggio della Pista 33, con interventi per il trattamento delle acque meteoriche, illuminazione nuova e pulizia dalle piccole discariche.

Abbiamo notato, come mostra questa immagine tratta da VirtualEarth, che per via del basso ponteggio che ospita al di sopra un collegamento viario, il Pullmino che porterà i passeggeri in Aerostazione non potrà arrivare direttamente al Pontile, ma dovrà fermarsi necessariamente a circa 100 Metri di distanza.

Come sempre i dubbi sono tantissimi, francamente ci sembrano pochi i lavori realizzati, basta ricordare che nei mesi scorsi alcuni rappresentanti degli Enti preposti, erano stati intervistati dalla stampa locale proprio in occasione di un sopralluogo al Pontile, promettendo secondo le proprie competenze, di trovare una soluzione alle diverse criticità. Di tempo ne è passato parecchio visto i continui rinvii della MetroMare ma purtroppo quelle belle promesse son rimaste soltanto scritte sul giornale.

Discorso a parte meritano gli Orari delle 5 corse. Come potete vedere dalle tabelle realizzate da noi, possiamo considerare accettabili le corse di andata Messina – Aeroporto che garantiscono una buona copertura ai voli, ma assolutamente da rivedere le corse di ritorno Aeroporto – Messina. La prima corsa delle 06:30 non serve nessun volo e non risulta nessun collegamento che vada in coincidenza con i voli serali.

Messina / Reggio Calabria Aeroporto (Dal Lunedì al Venerdì)

Partenza	Arrivo	Coincidenza nell'arco di 3 ore
05:10	05:45	Linate (06:20), Fiumicino (06:55), Genova (08:40)
08:30	09:05	Bergamo (09:40 10:35), Fiumicino (09:45 11:15)
11:40	12:15	Linate (13:00), Malta (13:15), Venezia (14:20)
14:00	14:35	Bergamo (15:00), Fiumicino (15:15)
18:00	18:35	Fiumicino (19:15), Bologna (20:10), Bergamo (20:25)

Reggio Calabria Aeroporto / Messina (Dal Lunedì al Venerdì)

Partenza	Arrivo	Coincidenza nell'arco di 3 ore
06:30	07:05	Nessun Volo
09:30	10:05	Malta (07:55 08:45), Bergamo (08:50)
13:00	13:35	Fiumicino (10:30), Bergamo (11:45), Linate (12:15), Genova (12:30)
15:00	15:35	Venezia (13:40), Bergamo (14:10), Fiumicino (14:30)
19:00	19:35	Fiumicino (18:30)

Vi lasciamo con queste Foto all’area del Pontile ed ai lavori di allungamento della Pista, buona visione!

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MetroMare: Si parte il 28 Giugno

Roberto Sartiano ("Myers") — Thu, 27 May 2010 16:39:54 +0000

Riporto da borsaitaliana.it:

Trasporti: al via da 28/6 collegamenti veloci Stretto Messina

ROMA (MF-DJ)–Siglato al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti l’accordo per dare il via al servizio dei collegamenti veloci nello Stretto di Messina.

La cosiddetta metropolitana del mare, informa una nota, entrera’ in servizio a partire dal prossimo 28 giugno prevedendo collegamenti tra Messina, Reggio Calabria, Villa San Giovanni e tra Messina e l’aeroporto Tito Minniti di Reggio Calabria. In particolare saranno attivate 13 corse al giorno di andata e ritorno tra Messina e Reggio Calabria, 12 corse tra Messina e Villa San Giovanni e 5 corse tra Messina e l’aeroporto dello Stretto. L’accordo intervenuto tra il Ministero, i sindaci di Messina, Giuseppe Buzzanca, di Villa San Giovani, Rocco La Valle, l’assessore Amedeo Canale di Reggio Calabria e l’Ati (Rfi-Ustica Lines) che si e’ aggiudicata il servizio, prevede tra l’altro tariffe ridotte in favore dei pendolari (studenti, lavoratori e pensionati) che potranno usufruire di un abbonamento mensile al costo di 40 euro.

Dopo la sigla dell’intesa, i sindaci di Messina e Villa San Giovanni ed il rappresentante del comune di Reggio Calabria hanno espresso il loro vivo compiacimento ed hanno auspicato che il servizio possa essere ulteriormente migliorato. Buzzanca ha, inoltre, sollecitato la realizzazione del pontile di attracco di Papardo per rendere finalmente completo il progetto di collegamento con la cittadella universitaria. com/fra

(END) Dow Jones Newswires
May 27, 2010 11:39 ET (15:39 GMT)
Copyright (c) 2010 MF-Dow Jones News Srl.

Fonte: http://www.borsaitaliana.it/borsa/notizie/mf-dow-jones/italia-dettaglio.html?newsId=739279&lang=it

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MetroMare: Check-in a Messina per l’Aeroporto dello Stretto

Roberto Sartiano ("Myers") — Wed, 12 May 2010 07:23:18 +0000

Riporto da TempoStretto.it:

Check-in a Messina per l’Aeroporto dello Stretto. Entro fine mese lo spostamento della piattaforma galleggiante dal molo Peloro al Rizzo.

La Sogas pronta ad allestire il terminal per “avvicinare” l’utenza messinese allo scalo reggino. E se dovessero ancora allungarsi i tempi per l’avvio del servizio MetroMare pronte ad essere valutate soluzioni alternative per sfruttare subito questa interessante possibilità.

Ieri presso l’Autorità Portuale di Messina, si è tenuto un importante incontro convocato per discutere del prossimo spostamento della piattaforma galleggiante dalla quale dovranno partire gli aliscafi diretti verso l’Aeroporto dello Stretto. Si va avanti dunque nel percorso avviato ufficialmente qualche settimana fa con l’approvazione delle delibere da parte del Comitato Porturale. Con le stesse, si autorizzava lo spostamento del terminal galleggiante dal molo “Peloro”, dove si trova attualmente, al molo “Luigi Rizzo” (liberato dalle gru esistenti) e contenstualmente si dava l’ok alla richiesta di concessione dello stesso pontile galleggiante alla “Ustica Lines”, con la previsione che questo venga utilizzato anche dal Consorzio “Metromare” per il collegamento veloce Messina-Reggio Calabria aeroporto e dalla Sogas S.p.a., quale punto d’imbarco e check-in “pesante” per i passeggeri diretti al pontile marittimo di contrada Ravagnese, nei pressi dello scalo reggino.

Da quanto emerso dall’incontro, al quale hanno partecipato i rappresentanti di Autorità Portuale, Provincia Regionale, Comune di Messina, Sogas e Ustica Lines, i lavori, affidati alla ditta Costa, dovrebbero essere ultimati il prossimo 25 maggio. In queste settimane, mentre si lavorerà sull’area portuale per lo spostamento del “cassone”, la Sogas è stata autorizzata ad avviare le operazioni di allestimento interno della piattaforma, per adibirla a check-in garantendo così ai passeggeri l’effettuazione della “pratica d’imbarco” già sulla sponda siciliana. Confermata dunque la virtuale data di giugno 2010 per il “potenziale” avvio del servizio. Virtuale perché restano da sciogliere i nodi legati all’avvio del servizio MetroMare, “all’interno” del quale è previsto il collegamento diretto con l’Aeroporto di Reggio. Nell’ultimo incontro di Roma presso la sede del Ministero ai Trasporti e alle Infrastrutture, la spaccatura è risultata essere netta in merito dalle tariffe da adottare, con i sindaci delle due città dello Stretto decisi a far sentire la voce dei circa dodicimila pendolari che chiedono rispetto, in nome di un servizio finalmente puntuale ed economico.

«Speriamo che si possa giungere presto ad una accordo – ha commentato l’assessore provinciale all’Area dello Stretto, Michele Bisignano -. Magari attraverso un contributo statale che giunga sulla base di quella continuità territoriale tutelata in altre regioni italiane». Ma se i tempi dovessero allungarsi ancora, cose succederebbe al servizio di check-in aeroportuale sulla sponda siciliana? «Qualora si protraesse il ritardo nell’avvio del servizio di Metropolitana del Mare, e al contempo ci fossero le condizioni, così come previsto, per far decollare il progetto di effettuazione delle operazioni d’imbarco a Messina per partire dall’Aeroporto dello Stretto, potrebbero essere vagliate ipotesi alternative». Soluzioni tampone temporanee in grado di dare immediata esecutività all’idea voluta per attrarre l’utenza messinese verso lo scalo reggino. Un bando provvisorio di concessione del servizio o addirittura un affidamento “diretto e a tempo” allo stesso Consorzio composto da Ustica Lines ed Rfi. Sarebbe infatti un vero peccato essere nelle condizioni di lanciare questa interessante possibilità e non poterla subito sfruttare.

Il progetto Check-in a Messina, lo ricordiamo, prevede secondo la prima bozza di accordo sancita tra le parti anche la creazione di un apposito servizio di trasferimento bagagli e di un punto di accoglienza all’interno di una ristrutturata stazione marittima di Messina, impegno quest’ultimo di cui si è fatta carico Rfi. Importanti novità alle quali potrebbe aggiungersene altre al fine di rendere il servizio veramente efficiente e soprattutto “a misura di utente”, per provare a fornire un’alternativa al “dominio incontrastato” dello scalo di Catania presso l’utenza messinese. Tra queste, la volontà espressa dall’Amministrazione comunale di mettere a disposizione dei viaggiatori appositi spazi del parcheggio Cavallotti, magari attraverso un biglietto integrato che possa comprendere il passaggio in aliscafo e il posto auto. Ipotesi comunque ancora abbondantemetnte da valutare nel dettaglio. Sarà importante intanto compiere un primo passo.

Emanuele Rigano

Fonte: http://www.tempostretto.it/8/index.php?location=articolo&id_articolo=27356

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Una Foto indiscreta…

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