Riporto da imgpress.it:

(02/07/2009) -

Questa la mia breve dis(avventura) nel fine settimana appena trascorso. Io e la mia ragazza viviamo da qualche anno a Roma e la settimana scorsa decidiamo di trascorrere due giorni nella nostra spaventosa città ventosa e acquistiamo i biglietti del ritorno con compagnia di linea (Alitalia) in partenza il martedi alle 6 e 50 dal vicinissimo (sic!) Aeroporto dello Stretto. Il nome stesso dell’aeroporto già tranquillizza sui possibili collegamenti da e verso il centro di Messina (se è Aeroporto dello Stretto e io mi trovo in una delle due città dello stesso non dovrebbero esserci dubbi) ma per scrupolo controllo la sera prima della partenza gli orari dei collegamenti sull’efficientissimo sito (c’è pure un blog dedicato ai viaggiatori) della sogas (società che gestisce l’aeroporto) che alla pagina dei collegamenti http://www.sogas.it/collegamenti.asp dichiara in modo deciso e inequivocabile l’esistenza di un efficiente e veloce collegamento dal nome accattivante e dal pay off rassicurante: Il potentissimo

PARTENZE DA MESSINA. (Autosilo Cavallotti, di fronte Banca d’Italia)
04:45 – 08:50 – 14:20 – 17:00 – 20:40 da Villa S.G. Caronte

Se prima della visita al sito non dovevano esserci dubbi, così ce ne dovrebbero essere ancora meno, ma si sa noi siciliani siamo diffidenti fino alla paranoia e ancora qualche ora in meno dalla partenza decido di telefonare alla società che gestisce il supersonico e figissimo Volobus chiedendo la conferma degli orari pubblicati sul sito del nostro (??!??) aeroporto,

Fin qui tutto bene.

La gentile receptionist del servizio clienti della compagnia che effettua il servizio Volobus mi informa che ahimè ormai solo il lunedi mattina si effettua la corsa delle 4,45 (l’unica utile per riuscire a prendere il mio volo) e… per gli altri… giorni bisogna arrangiarsi.
E mi invita ad arrangiarmi.

Provo a farlo.
Ma mi accorgo presto che non esiste alcuna possibilità di raggiungere da messina l’aeroporto di reggio calabria (!!) per il volo (effettuato, ripeto, dalla nostra compagnia di bandiera) sul quale ho prenotato e acquistato due biglietti.

Unica soluzione: annullare i biglietti e acquistarne altri 2 e visti i tempi ristretti anche a prezzi pieni (fortunatamente che non esiste solo la nostra compagnia di bandiera) ma questa volta da catania, facilmente raggiungibile con due ore di viaggio offerto da altra efficiente compagnia di collegamenti interregionali.

E lo chiamano Aeroporto dello Stretto. E la Provincia, il Comune e la Città di Messina possiedono una quota (seppur piccola) della Sogas e dovrebbero partecipare, quindi, alla Gestione servizi dell’Aeroporto dello Stretto di Reggio Calabria.

Ma, visti i risultati, il loro apporto servirà a ben altro.

Lettera firmata

Fonte: http://www.imgpress.it/notizia.asp?idnotizia=43383&idsezione=2

Per maggiori informazioni visita il Forum alla pagina: http://www.aeroportorc.com/forum/viewtopic.php?f=20&t=323

Dalla Rassegna Stampa del Comune di Reggio Calabria:

- http://rassegna.comune.reggio-calabria.it/T-web/news/240609/0624I0045.PDF

In sintesi:

Il Consiglio di Stato ha bocciato la sospensiva del Tar per cui il servizio MetroMare può partire sin da subito. La fermata Papardo non ci sarà più e le tariffe dovrebbero essere simili a quelle praticate negli altri golfi d’Italia. Sono comunque previsti agevolazioni nell’arco di tre anni tramite finanziamenti dell’ordine di 5 milioni di Euro.

Per maggiori informazioni visita il Forum alla pagina: http://www.aeroportorc.com/forum/viewtopic.php?f=18&t=310

Come anticipato, siamo andati a fare una capatina al Nuovo Pontile, per vedere da vicino le opere realizzate dopo l’ultima visita di circa 2 mesi fa.
Naturalmente siamo arrivati dall’uscita appositamente dedicata, che dallo svincolo Malderiti, passa sotto la testata 33.
Abbiamo notato che la strada che in precedenza era franata in più punti è rimasta nelle stesse condizioni, anzi sembra che le recenti piogge abbiano peggiorato la situazione.
Appena entrati nel tunnel sotto la 33, notiamo che è completamente allagato, 3 – 4 cm di acqua rendono il tunnel impraticabile a meno che non si disponga di un fuoristrada (del quale eravamo dotati, si sa, per andare a fare visita al Tito Minniti, bisogna armarsi… ).
Proprio verso la fine del tunnel notiamo che una grossa quantità di acqua sgorga dalla parete, quasi a cavallo del soffitto.
Le foto sotto riportate (scattate al ritorno, quindi dal Pontile verso l’Aerostazione) testimoniano l’enorme quantitativo di acqua riversato nel tunnel che poi “sfocia” verso l’uscita, raccolta da una grata posata sul piano viabile all’imbocco del tunnel stesso.
Crediamo che la notevole quantità di acqua provenga dal sistema di raccolta di acque della pista (o piste) sovrastanti e che lo “scarico” non avvenga nel punto stabilito causa qualche rottura (oppure magari è sempre stato così, non possiamo saperlo in quanto nel passato il tunnel era non transitabile).

Arriviamo al  Pontile e notiamo che il braccio nuovo è stato completato, adesso è stato “impreziosito” di apposite luci, e attracchi. Da notare anche il nuovo faro. Davanti a noi vi è una recinzione che dovrebbe impedire l’accesso ma è aperta e intorno non vi sono segnali di divieti.
Altri elementi da segnalare, la nuova tettoia del vecchio attracco sistemata, assieme al quadro elettrico e parte della pedana, tramite dei camminatoi in metallo dall’aspetto non molto stabile e molto scivolosi e che non coprono l’intera larghezza del vecchio braccio.
Aspetti negativi che non finiremo mai di segnalare, il classico odore di fogna del circondario, l’abbondanza di rifiuti di ogni genere nelle zone circostanti e ancora una volta lo spiazzo antistante l’accesso al pontile, completamente insabbiato e sporco.
Insomma, c’è ancora molto lavoro da fare.

Ed ecco in esclusiva le Foto ed il Video!

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Tutte le Foto nella pagina: http://www.aeroportorc.com/informazioni-aeroportuali/foto-aeroportorccom

Per maggiori informazioni visita il Forum alla pagina: http://www.aeroportorc.com/forum/viewtopic.php?f=18&t=10

Chi pensa che basta solamente attivare un Pontile per far cambiare le sorti del Tito Minniti probabilmente avrà fatto male i conti. In un periodo di crisi mondiale l’occhio di chi dovrà acquistare un volo sarà sempre più attento nel ricercare la massima convenienza a discapito a volte della comodità. Il futuro servizio Metromare è attualmente circondato da molti punti interrogativi ed un’anticipazione di un possibile andamento dei costi dei biglietti (la tratta Messina – Pontile Aeroporto e vv. dovrebbe aggirarsi sui 9 Euro) e dei tempi di percorrenza hanno già suscitato notevoli polemiche.

La domanda che chi crede in un Pontile funzionante e funzionale al servizio dell’utenza messinese non si è posta è: “Cosa posso offrire per poter attirare più passeggeri verso l’Aeroporto dello Stretto e non essere schiacciato dalla concorrenza dell’Aeroporto di Catania?”

Catania che sia per passeggeri trasportati (più di 6.000.000 l’anno) che per numero di destinazioni offerte e scelta di vettori supera indubbiamente lo scalo di Reggio Calabria.

Ed allora il passeggero che vorrà acquistare un volo inizierà a cercare la tariffa più conveniente.

Volo del 03/03/2009

Reggio Calabria – Roma Fiumicino

Catania – Roma Fiumicino

Le differenze di prezzo sono evidenti ed effettuando delle simulazioni per una data lontana su Reggio Calabria non ci sono differenze mentre su Catania si scende a tariffe ancora più basse.

Volo 16/06/2009

Reggio Calabria – Roma Fiumicino

Catania – Roma Fiumicino

Quindi quale sono le misure che l’Aeroporto dello Stretto sta attuando per tutelarsi?

Nulla.

Ad oggi la programmazione estiva è inesistente. I voli verso destinazioni come Torino e Bologna continuano a mancare. La programmazione turistica mirata all’arrivo di voli Charter idem. Nè più e nè meno si continuerà con le solite destinazioni e le solite compagnie che nell’anno precedente hanno prodotto 459.114 (con un meno 14,7% rispetto al 2007) passeggeri trasportati soltanto sulle rotte nazionali.

Si sottolinea che per l’attivazione dei voli per Bologna, Torino, Venezia si aspettano ancora appositi fondi che la Regione Calabria deve sbloccare e quindi la Sogas dovrebbe quantomeno indirizzare i propri sforzi manageriali verso strade alternative per far vivere lo scalo.

Si sarebbe potuto cominciare a lavorare affinchè il Pontile possa, almeno inizialmente, essere utilizzato per invitare i tour operator a scegliere Reggio Calabria quale scalo per portare in tempi ragionevoli il turista alle Isole Eolie. Oppure sfruttando l’attracco delle Crociere a Messina prevedendo l’arrivo di voli Charter. Quale migliore occasione è stata la Bit di Milano?

Eppure niente di tutto questo. Crediamo che lo sviluppo dello scalo possa passare anche attraverso idee alternative, che possano dare un senso al Pontile, ennessimo tassello infrastrutturale che ancora non ha un senso.

Si continueranno a commettere errori su errori ed a non voler pensare in una seria programmazione a medio – lungo termine finalizzata all’effettivo decollo del nostro aeroporto.

Per maggiori informazioni visita il Forum alla pagina: http://www.aeroportorc.com/forum/viewtopic.php?f=18&t=10

Dalla Rassegna Stampa del Comune di Reggio Calabria:

- http://rassegna.comune.reggio-calabria.it/T-web/news/110209/0211I0084.PDF

- http://rassegna.comune.reggio-calabria.it/T-web/news/110209/0211I0122.PDF

Il servizio partirà a Marzo entro i primi 15 giorni del mese. Dal porto di Messina (con fermata a Villa) a quello di Reggio Calabria l’aliscafo potrà impiegare un’ora e trenta minuti (quasi quanto un volo Reggio Calabria –  Milano!) anzichè 30 minuti per via di una rotta più lunga imposta per motivi di sicurezza dal ministero. La rotta invece Messina – Reggio Calabria – Villa impiegherà un’ora e 15 minuti. Si viaggerà dalle 05:30 alle 20:20. Il collegamento Messina – Aeroporto dello Stretto (Pontile) sarà invece diretto con 8 corse giornaliere.

LE TARIFFE:

Messina Porto – Villa San Giovanni e viceversa: Biglietto singolo ordinario 3,50 Euro; Abbonamento mensile 100 Euro; Viaggio singolo con abbonamento 2,50 Euro.

Messina Porto – Reggio Calabria e viceversa: Biglietto singolo ordinario 5 Euro; Abbonamento mensile 120 Euro; Viaggio singolo con abbonamento 3 Euro.

Messina Porto – Aeroporto di Reggio Calabria e viceversa: Biglietto singolo ordinario 9 Euro (Non sono previsti abbonamenti per questa tratta).

Villa San Giovanni – Reggio Calabria e viceversa: Biglietto singolo ordinario 2 Euro. 

Per maggiori informazioni visita il Forum alla pagina: http://www.aeroportorc.com/forum/viewtopic.php?f=18&t=10